高速高精度なシグナルレベルインバータHILシステム
パワーエレクトロニクス・インバーターの高速な動的応答はスイッチング周波数が10kHz以上にもなり、従来のHILテストシステムでは対応が難しくEV(電動車)HILには不向きでした。NIは、このようなEVインバータの試験ニーズに対応するために、特別に試験システムやアーキテクチャを構築しました。
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パワーエレクトロニクス・インバーターの高速な動的応答はスイッチング周波数が10kHz以上にもなり、従来のHILテストシステムでは対応が難しくEV(電動車)HILには不向きでした。NIは、このようなEVインバータの試験ニーズに対応するために、特別に試験システムやアーキテクチャを構築しました。
MathWorks社との積極的なコラボレーションによるSimuLinkやPowertrainブロックセットの車両モデルのNI VeriStandへの統合、アライアンスパートナーのOPAL-RT社との戦略的パートナーシップによるパワーエレクトロニクスとモータのFPGAベースのシミュレーションなど、様々なシミュレーションツールからモデルを統合し、高性能なモデルベーステストを実現することができます。
これらのモデルを実際のI/Oに接続し、PXI FPGA対応I/OカードやSLSC製品を通じてスイッチング、負荷、フィードバックエミュレーション、障害挿入を行いDUTを動作させ、インバータのHIL試験に必要なラック、プログラマブル電源、安全インターロック、接続性など必要なコンポーネントを全て内包し提供します。
1.PXIプラットフォームを含んだ計測ラック
✔︎拡張性
✔︎マスインターコネクト
2.モデルベース開発様々なモデル対応
✔︎車両/バッテリモデル:Simulinkなど
✔︎インバータモデル:Simcape
✔︎PMSMモーターモデル:JMAG ,Ansys Maxwellなど
3.Simulink Externalモード対応
4.故障挿入機能
✔︎インバータ回路の故障模擬
✔︎故障模擬ハードウェアによる実断線模擬
5.最大4モーター/インバータ構成対応
6.ECU用のプログラマブル電源