製品概要
CAR AN-HV は、ISO 7637-4 に従って、さまざまなデバイスのスイッチングによって生成される高電圧供給ラインに現れるさまざまなタイプの過渡現象をシミュレートするために使用されます。
これは 2 つの部分で構成されています。CAR HVC は高電圧制御であり、CAR AN4 は人工ネットワークです。
波形 A は、高電圧半導体のスイッチング動作によって引き起こされるリンギングを表します。
波形 B は、グリッドからの高調波と、たとえば推進用電気モーターからの回転によって生成される正弦波を表します。
このデバイスには、バッテリーまたは電源 CAR-PS1500 用の切り替え可能な入力ポートが含まれており、これもオプションとして利用可能です。 したがって、100μFのコンデンサだけでなく、高電圧バッテリ用の負荷も含まれています。 さらに、2 つの人工ネットワークは、DUT だけでなく、測定機器や正弦波発生器にも接続ポートを提供します。
追加の機器については、以下のオプションリストをご確認ください。
マイクロプロセッサ制御の 7 インチ タッチ スクリーン ディスプレイ ユニットが統合されており、発電機を簡単に操作できます。
ソフトウェア プログラム CAR-remote を使用すると、イーサネット経由で発電機を PC 制御できます。
また、IEC 17025 に準拠した標準化された文書とテスト結果の評価も可能になります。
このデバイスは個別に操作することも、CAR TEST SYSTEM と組み合わせて操作することもできます。
PC Remote ソフトウェアで制御できます。
コンパクトな設計と簡単な操作が特徴です。
追加情報
ISO:ISO 7637-4
主な仕様
CAR HVC:
トリガー可能なロードスイッチ
高電圧バッテリー用負荷を含む(抵抗外付)
100μFコンデンサ付属
残留電圧制御とアーススイッチによる安全性
CAR AN4
外部人工ネットワーク:
2x 人工ネットワーク分離シールド。 一緒に取り付けられた
ISO7637-4に準拠
50Ωターミネータ
技術的仕様

車載用EMC試験システム 製品紹介